Do začetka obdobja obvezne zimske opreme je manj kot mesec dni. Izognite se gneči pri vulkanizerjih.
Od 15. novembra do 15. marca morajo imeti vsa motorna in priklopna vozila zimske pnevmatike ali letne pnevmatike s snežnimi verigami, sicer voznikom grozi globa.
Zimska oprema je obvezna, tudi če ne sneži
Letos 15. november pade na nedeljo, policisti pa bodo opremljenost vozil preverjali pri rednem nadzoru prometa vse do 15. marca.
Zimska oprema je v tem obdobju obvezna ne glede na vreme, torej tudi takrat, ko ceste niso zasnežene.
Zunaj tega obdobja je obvezna, kadar na cestah nastopijo zimske razmere, torej ko se sneg oprijema vozišča ali je cesta zasnežena oziroma poledenela.
Zakon o pravilih cestnega prometa vozniku dopušča dve možnosti. Prva so štiri zimske pnevmatike z oznako M+S, druga pa štiri letne pnevmatike in ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa.
Verige ne smejo le ležati v prtljažniku, ob snegu ali poledici jih mora voznik tudi namestiti.
V obeh primerih morajo glavni kanali pnevmatik meriti vsaj tri milimetre. Zimska pnevmatika s plitvejšim profilom po predpisih šteje za letno.
Brez opreme 40 evrov, za zastoj 500 evrov in kazenske točke
Voznika, ki ga policisti ustavijo brez predpisane zimske opreme, doleti globa 40 evrov. Enako plača voznik, ki ne upošteva prometnega znaka za obvezno uporabo snežnih verig.
Bistveno dražje je, če vozilo zaradi neustrezne opreme obtiči ter ovira ali onemogoči promet. Takrat globa znaša 500 evrov, voznik pa dobi še pet kazenskih točk.
Za vožnjo z vozilom, s katerega lahko pada sneg ali led, oziroma z neočiščenimi stekli in ogledali je zagrožena globa 200 evrov. Kdor ne upošteva signalizacije, ki zaradi zimskih razmer omejuje ali prepoveduje promet, plača 300 evrov.
Za pravne osebe in samostojne podjetnike je kazen višja. Po podatkih policije znaša globa 1000 evrov, odgovorna oseba pa plača še 120 evrov.
Oznaka M+S ni vse
Slovenski predpisi za zimske štejejo vse pnevmatike z oznako M+S. Agencija za varnost prometa ob tem opozarja na strožji znak stilizirane gore s snežinko, ki pomeni boljši oprijem na snegu. Nekatere države, med njimi Nemčija, za zimske priznavajo le pnevmatike s tem znakom.
Zakon dovoljuje tudi celoletne pnevmatike z oznako M+S. Primerne so predvsem za krajše vožnje in nižje hitrosti, za voznike, ki so pozimi veliko na cesti, pa v AMZS svetujejo prave zimske.
Razlike med pnevmatikami so velike. AMZS je s partnerskimi evropskimi avtoklubi letos preizkusil 32 zimskih pnevmatik v dveh dimenzijah in devetim podelil najslabšo oceno. Pri manjši dimenziji se je najboljša pri zaviranju na mokrem s hitrosti 80 km/h ustavila po 33,5 metra, najslabša šele po 51,4 metra.
Zakon sicer zahteva tri milimetre profila, v AMZS pa priporočajo vsaj štiri.
Guma se s časom strdi, zato starejše pnevmatike slabše primejo, tudi če je profil še dovolj globok. Tlak v pnevmatikah je pozimi priporočljivo preveriti vsaj enkrat na mesec.
V Avstriji in na Hrvaškem štirje milimetri
Kdor se pozimi odpravlja čez mejo, naj preveri tamkajšnja pravila, ki so pogosto strožja. V Avstriji je zimska oprema za osebna vozila obvezna od 1. novembra do 15. aprila, kadar so na cesti zimske razmere, profil pa mora meriti vsaj štiri milimetre.
Hrvaška zimsko opremo od 15. novembra do 15. aprila ne glede na vreme zahteva na avtocestah in delu državnih cest, profil pa mora tudi tam meriti vsaj štiri milimetre.
V Italiji se obdobje razlikuje po pokrajinah, v Furlaniji - Julijski krajini na avtocestah velja že od 1. novembra.
Pnevmatike menjajte pravočasno
Vulkanizerji pred 15. novembrom običajno težko dohajajo povpraševanje, zato je termin za menjavo smiselno rezervirati vnaprej.
Proizvajalci pnevmatik menjavo svetujejo, ko se temperature spustijo pod sedem stopinj Celzija.
