Tretja razvojna os je prometna povezava, ki poteka v smeri od severne proti jugovzhodni Sloveniji (od meje z Avstrijo do meje s Hrvaško).
Vlada Republike Slovenije je na 159. redni seji sprejela sklep o pripravi državnega prostorskega načrta (DPN) za srednji del 3. razvojne osi, ki bo povezala avtocesto A1 Maribor–Ljubljana pri Celju z avtocesto A2 Ljubljana–Obrežje pri Novem mestu.
Gre za ključni infrastrukturni projekt, katerega cilj je izboljšati prometno povezanost severne in jugovzhodne Slovenije ter razbremeniti obstoječe prometnice. Nova cestna povezava bo povezala pomembna mednarodna, nacionalna in regionalna središča ter olajšala dostopnost lokalnih skupnosti.
Območje načrtovanja zajema občine Žalec, Celje, Laško, Radeče, Sevnica, Mokronog-Trebelno, Novo mesto, Šentrupert, Mirna in Trebnje. Trenutno so v pripravi strokovne podlage in študije variant, kjer preverjajo dve možnosti trase: popolnoma novo traso (optimizirana OPNVR) ter kombinirano varianto, ki deloma poteka po obstoječih cestah.
V postopku priprave državnega prostorskega načrta bodo izvedli tudi celovito presojo vplivov na okolje. Vključena so številna ministrstva ter lokalne skupnosti, ki bodo sodelovala pri usklajevanju projekta.
Projektna skupina, ki jo je imenovalo ministrstvo za naravne vire in prostor, bo usklajevala pripravo vseh strokovnih dokumentov, vključno z dopolnjenimi študijami variant, okoljskim poročilom, arheološkimi raziskavami in idejnimi rešitvami.
Rokov za izvedbo aktivnosti še niso določili, sredstva za pripravo dokumentacije pa zagotavlja investitor - ministrstvo za infrastrukturo.
V naslednjih fazah priprave državnega prostorskega načrta bo izvedeno tudi sodelovanje javnosti skladno z zakonodajo, javnost pa bo o vseh pomembnih korakih pravočasno obveščena.
