Ali radar na območju Bič-Obrežje na poti v Ljubljano deluje?
Del dolenjske avtoceste med Bičem in Ivančno Gorico bo še nekaj mesecev v obnovi, do takrat pa bo voznike 'strašil' radar, ki ga vsake toliko vidimo na odseku Bič-Obrežje.
Ker marsikdo dvomi, če radar deluje, smo se obrnili na policijo.
Radar na odseku Bič-Obrežje: delujoč ali ne?
Pojasnili so nam, da na avtocestah postavljajo aktivne radarske sisteme, hkrati pa tudi prazna ohišja. Enako velja za stacionarne radarje - v tem primeru policija razpolaga z več ohišji kot ima dejansko merilnikov hitrosti, merilnike pa nato premeščamo med ohišji.
»Zaradi taktike in metodike delovanja ne razkrivamo katera ohišja (stacionarna ali mobilna) so aktivna,« so nam odgovorili, če radar na odseku deluje.
Prav tako nam niso želeli potrditi, da je radar nastavljen na 60 kilometrov na uro, kot navajajo naše neuradne informacije.
Radarske meritve na odseku so pogosto napovedane, vozniki poročajo o kaznih
A sodeč po spletni strani, kjer navajajo radarske meritve, je ta mnoge dni delujoč, še posebej med 6. in 18. uro.
»V primeru ugotovljene prekoračitve hitrosti mora Policija prekrškovni postopek začeti v 30 dneh, praviloma pa je tako, da so kršitve obdelane v krajšem času, zato v večini primerov kršitelji na dom prejmejo obvsetilo o ugotovljeni kršitvi v nekaj dneh,« so nam pojasnili.
S tem se je tudi v Facebook skupini Policijske kontrole Dolenjska že odprla debata uporabnikov in voznikov, ki so prejeli kazni za prekoračitev hitrosti na omenjenem odseku dolenjske avtoceste.
»Glavni namen izvajanja meritev hitrosti v delovnih zaporah je umiritev prometnega toka in vožnja v skladu z omejitvijo hitrosti (glede na postavitev signalizacije),« so nam še povedali pri Policiji.
Policija merilnike v delovnih zaporah postavlja na način, da obstaja čim večje pričakovanje med vozniki, da je posamezni cestni odsek nadzorovan. »Od voznikov pa se pričakuje, da vozijo v skladu z omejitvami, ki so izražene s prometno signalizacijo,« so še dodali.
