Traktorji zagotovo spadajo med delovne pripomočke, ki so nepogrešljivi, ne le na kmetijah, pač pa tudi na drugih delovnih mestih. Običajno se uporabljajo za opravljanje poljskih del in premikanje kakšnih težkih tovorov.
Vsem tem opravilom je skupna precejšnja obremenitev, tako v smislu prahu in ostale umazanije, kot v smislu mehanskih obremenitev.
Tu v ospredje stopi ustrezno vzdrževanje in redna skrb za menjavo vseh traktorskih rezervnih delov. Z nenehnim vzdrževanjem boste svojemu traktorju podaljšali življenjsko dobo ter si poleg tega zagotovili optimalno delovanje, izboljšanje učinkovitosti in zanesljivosti traktorja ter se ognili presenečenjem v smislu nenadnih težav.
Poleg tega redno vzdrževanje:
- pomaga zagotavljati varnost, kajti traktor, ki je okvarjen, predstavlja nevarnost tako za upravljalca, kot za okolico;
- traktorju pomaga pri doseganju polne zmogljivosti, kajti traktor z obrabljenimi ali poškodovanimi deli pogosto ne more doseči polnih zmogljivosti;
- preprečuje draga popravila – zgodaj odkrite manjše težavice, ki so pravočasno sanirane, običajno zahtevajo manjšo investicijo kot obsežnejša popravila zaradi dolgotrajnega zanemarjanja.
Kdaj torej pride čas, da začnete razmišljati o tem, da bo vaš traktor morda potreboval rezervne dele?
Obstajajo določeni znaki, ki lahko kažejo na težave. Dobro je, da te znake poznate, jih ne ignorirate, kajti ignoriranje lahko vodi do bolj resnih in dolgotrajnih okvar. Najpogostejši opozorilni znaki so:
1. Pojav nenavadnih zvokov med vožnjo
Če se vam med vožnjo pojavljajo nenavadni zvoki, kot so klopotanje, cviljenje ali škripanje, potem je možno, da je prišlo do obrabe kakšnih delov.
Lahko gre za obrabljene ležaje, napačno nastavljene zobnike ali jermene. Lahko pa nakazuje tudi kakšne druge težave.
2. Težave z zagonom motorja
Čas za menjavo rezervnih delov za traktor lahko pokažejo tudi težave z zagonom motorja. Če poskušate zagnati motor, vendar se ta nikakor ne zažene, je to lahko znak, da je nekaj narobe.
Lahko je iztrošena baterija ali okvarjen zaganjalnik. V primeru težav z vžigom pa je lahko razlog tudi v svečkah.
3. Nepravilnost delovanja hidravličnega sistema
Za pravilno delovanje traktorja je hidravlični sistem ključnega pomena, predvsem kar se tiče upravljanja priključkov. Nepravilno delovanje hidravličnega sistema se pokaže v padcu hidravlične zmogljivosti, na primer počasnejši odzivni čas ali šibkejša dvižna zmogljivost.
Med najpogostejšimi vzroki za težave so:
- pomanjkanje hidravlične tekočine,
- zamašeni filtri ali
- obrabljene hidravlične črpalke.
Hidravlično tekočino, filtre, cevi in ventile zato redno pregledujte in v primeru, da zaznate kakšno popuščanje poskrbite za pravočasno zamenjavo poškodovanih delov.
4. Motor se pregreva
Motor, ki se pregreva, je pomemben alarm za težave. Kaže lahko na težave s hladilnim sistemom ali drugimi, za motor bistvenimi sestavnimi deli. Ključni znaki, na katere morate biti pozorni, so:
- para iz pokrova motorja,
- povečana temperatura motorja ali
- opozorilne luči na armaturi.
Pravočasno poskrbite za menjavo rezervnih delov traktorja, kajti dolgotrajno pregrevanje lahko privede do zelo dragih popravil ali celo do nepopravljive škode.
5. Prekomerno izpuščanje izpušnih plinov
Prekomerno izpuščanje plinov iz izpuha je prav tako jasen pokazatelj težav, pri čemer vsaka barva dima nakazuje na drugačno težavo:
- beli dim lahko nakazuje na vdor hladilne tekočine v zgorevalni prostor, pogosto je kriva poškodba tesnilne glave;
- črni dim je najpogosteje vzrok zamašenega zračnega filtra, težav z injektorji ali presežka goriva, medtem ko
- moder dim običajno nakazuje obrabo tesnil ali batnih obročkov.
Najpogosteje menjani rezervni deli za traktor
Vsako vozilo je razred zase. Zetor rezervni deli, rezervni deli Sip, rezervni deli BCS, New Holland rezervni deli in še bi lahko naštevali – zagotavljajo, da bo vaš traktor ves čas v najboljšem stanju.
Rezervni deli za traktor so seveda zelo iskani, najpogosteje menjani rezervni deli pa so:
1. Filtri in olje
Tako kot pri avtomobilih je tudi tu menjava filtrov in olja temeljno opravilo, ki vpliva na ohranjanje traktorja. To so rezervni deli za traktor, za katere bi lahko rekli, da so potrošni material, vendar pa so zelo pomembni in se jih ne sme zanemariti.
Olje igra ključno vlogo pri ohranjanju gibljivosti motorja, preprečuje prekomerno obrabo in pomaga pri vzdrževanju hladnega motorja med delovanjem.
Filtri, tako oljni kot zračni in gorivni, pa so ključni pri odstranjevanju nečistoč, ki bi lahko povzročile manjšo učinkovitost motorja. Priporoča se menjava olj in filtrov na vsakih 200 do 600 delovnih ur.
2. Kolesa in pnevmatike
Pnevmatike, ki so pravilno napolnjene in vzdrževane so bistvene za to, da traktor optimalno deluje. Tlak v pnevmatikah je treba redno pregledovati, kajti prenizek ali previsok tlak vpliva na obrabo pnevmatik in porabo goriva. Redno pregledujte tudi obrabo pnevmatik in bodite pozorni na poškodbe.
3. Hidravlika in zavore
Med pogostimi rezervnimi deli za traktor so tudi zavore, ki so za varno delovanje traktorja zelo pomembne, še posebej, če teren ni raven. Pomembno je, da preverjate tudi obrabo zavornih oblog in nivo zavorne tekočine ter hidravlični sistem, ki pogosto opravlja težka dela.
Le redno vzdrževanje in menjava rezervnih delov sta zagotovilo za zanesljivo delovanje in dolgo življenjsko dobo vašega traktorja. Spremljajte načrt vzdrževanja, ne pozabite na splošne preglede in obiske servisov ter si tako zagotovite, da bo vaš traktor ves čas v vrhunski formi in pripravljen na vse nove izzive.
