Policija preverila 33 mopedov, prav vsi so bili nezakonito predelani.
Potem ko so občani opozarjali na divjanje mopedov in električnih skirojev po naseljih, je Policijska uprava Novo mesto razkrila rezultate dosedanjih nadzorov v letošnjem letu. Ti kažejo zaskrbljujočo sliko - vseh 33 mopedov, ki so jih zaradi suma predelav napotili na izredni tehnični pregled oziroma pregled z indikatorjem hitrosti, je bilo dejansko nezakonito predelanih.
Na Policijski upravi Novo mesto pojasnjujejo, da sicer ne vodijo posebne evidence prijav občanov zaradi prehitre ali nevarne vožnje voznikov mopedov in električnih skirojev, vendar potrjujejo, da takšna obvestila redno prejemajo.
Gre predvsem za prijave iz strnjenih naselij, z območij šol, trgovskih centrov, kolesarskih površin in drugih krajev, kjer se zadržuje več pešcev.
Ob tem opažajo tudi izrazit porast uporabe električnih skirojev in mopedov med mladimi, posledično pa tudi več kršitev prometnih predpisov in več pobud občanov za izvajanje nadzorov.
Vsak pregledani moped je bil predelan
Letos so policisti na območju PU Novo mesto zaradi suma nedovoljenih predelav oziroma preseganja konstrukcijsko določene hitrosti na izredni tehnični pregled oziroma pregled z indikatorjem hitrosti napotili 33 mopedov. Rezultat je bil presenetljiv.
V vseh 33 primerih so bile nepravilnosti potrjene, policisti pa so odkrili nedovoljene predelave vozil.
Pri nadzoru uporabljajo tudi posebno prenosno napravo, s katero preverjajo, ali moped ali električni skiro dosega višje hitrosti od dovoljenih.
Tudi skoraj 100 kilometrov na uro
Na vprašanje, ali je moped, ki je pred kratkim na izrednem tehničnem pregledu dosegel 99,3 kilometra na uro, letošnji rekorder, policija odgovarja, da sodi med najbolj izrazito predelana vozila, ki so jih letos obravnavali.
Dodajajo, da nedovoljeno predelani mopedi pogosto dosegajo hitrosti med 70 in 90 kilometri na uro, posamezni primeri pa tudi več.
Takšne hitrosti po njihovih besedah predstavljajo izjemno veliko tveganje tako za voznika kot tudi za druge udeležence v prometu.
Večina kršiteljev mladoletnih
Na PU Novo mesto poudarjajo, da večino ugotovljenih kršitev zaznavajo pri mladoletnih in mladih voznikih.
Gre za starostno skupino, ki mopede in električne skiroje najpogosteje uporablja za vsakodnevne prevoze, obenem pa je po ugotovitvah policije tudi najbolj dovzetna za različne tehnične predelave vozil.
Zaradi tega policisti poleg nadzorov izvajajo tudi preventivne aktivnosti v šolah.
Zakaj so predelave tako nevarne?
Policija opozarja, da proizvajalci mopede in električne skiroje načrtujejo za točno določene hitrosti, temu pa so prilagojeni tudi zavore, pnevmatike, vzmetenje, okvir in drugi sestavni deli.
Pri precej višjih hitrostih se zavorna pot podaljša, stabilnost vozila zmanjša, možnost izgube nadzora pa močno poveča.
Posebej zaskrbljujoče je, dodajajo policisti, da tako predelana vozila pogosto upravljajo mladi in manj izkušeni vozniki, ki nevarnosti takšne vožnje pogosto podcenjujejo.
