Kakšno je stanje pri hitrosti vlakov na dolenjskih progah?
Najvišja dovoljena hitrost vlakov v Sloveniji je 160 kilometrov na uro, kar dosegajo le redki. Kakšno je stanje s hitrostjo vlakov na Dolenjskem?
Kot smo omenili, je pri nas najvišja dovoljena hitrost 160 kilometrov na uro, ki pa ni dovoljena povsod. Najdaljši tak odsek meri dvajset kilometrov, med postajama Maribor Tezno in Slovenska Bistrica. Tam omejitev velja za vlak z nagibno tehniko. Tam, kjer lahko to hitrost dosegajo vsi vlaki, pa sta odseka med Ptujem in Moškanjci ter Pragerskim in Ptujem.
Slovenski vlaki lahko najvišjo hitrost dosegajo na manj kot sedmih odstotkih vseh prog v Sloveniji.
Spomnimo, Slovenija ima 1207,7 kilometra železniških prog. Enotirnih je 874,2 kilometra, dvotirnih pa 333,5 kilometra.
Na liniji med državno mejo skozi Dobovo proti Ljubljani lahki vlaki vozijo med 40 in 125 kilometrov na uro, vlaki z nagibno tehniko med 40 in 140 kilometrov na uro, drugi vlaki pa med 40 in 120 kilometrov na uro.
Povsem drugačna je situacija na liniji med državno mejo skozi Metliko in Ljubljano, kjer lahko drugi vlaki dosegajo med 40 in 85 kilometri na uro. Nekoliko hitreje vozi linija med Grosupljem in Kočevjem, kjer vlaki dosegajo med 40 in 100 kilometrov na uro.
Najpočasnejša na Dolenjskem je linija Sevnica-Trebnje, kjer vlaki vozijo med 40 in 70 kilometrov na uro.
Raziskavo je v sodelovanju s Slovenskimi železnicami opravil N1, natančneje na odgovor zemljevida, ki kroži po družbenih omrežjih. Sodeč po tem se Slovenija uvršča v spodnjo tretjino evropskih držav po povprečni hitrosti vlakov. Ta znaša 71,9 kilometra na uro.
Pri naših sosedih so povprečne hitrosti naslednje: hrvaški vlaki vozijo 58,2 kilometra na uro, madžarski 83,8 kilometrov na uro, avstrijski 106,8 kilometra na uro, italijanski pa so med prvimi v Evropi s kar 169,9 kilometra na uro.
